渣漿泵在運轉中，普遍磨損是不可防止的。人們常用改善泵内部活動狀态，進步過流件材質的抗磨才能和進步流道外表光沽度米減輕磨損。依據摩擦學的分類，離心渣漿泵内的磨損屬于二體磨損，即具有腐蝕性的硬質固體顆粒和過流件外表構成摩擦副，二者各自的性質及其互相接觸的方決議了過流件磨損型式和水平。所以惹起離心渣漿泵葉輪磨損的主要要素能夠歸結為以下三個方面。

    (1)料渣的性質以及料渣中同體的性質。

    (2)固液兩相在泵内的運動特性，即固液、液相與過流件外表的接觸方式。

    (3)泵過流件資料的性質。